私の家では、ペットを飼っています。手乗りセキセイインコです。オスとメスが一匹ずついます。セキセイインコは色が多様で鳴き声がとてもきれいです。上手におしゃべりもします。今までにペットは犬を飼ったことがあります。ですが、そのときは私は赤ちゃんだったのであまり覚えていません。なので、ペットを飼いたいと言って、お父さんにインコを飼ってもらいました。お世話は大変ですが、とても可愛いです。これからも、家族の一員として、家族を笑顔にしてほしいです。最近はペットを子供のように育てている人が多い。話を聞いていると、ずっと自分の子供の話をしているのだと思っていたら。なんと犬の話だったのでびっくりした。家で介護中で在宅酸素中。というので大変だなと思っていたら、子供ではなく犬の話だった。その他にも最近は溺愛の飼い主が多い。高いペットフードはもちろん、留守番のときはエアコンかけっぱなしだ。昔のようにみそしるをかけただけのご飯なんて誰も食べなくなっている。
25日正午ごろ、長野県栄村堺の神社境内で、男性がうずくまっているのを住民が発見し、消防団を通じて県警飯山署に通報した。同署によると、男性は新潟県湯沢町の会社員(29)で、8日前に知人と同村内へ渓流釣りに行ったまま行方不明になっていた。男性は遭難中、携行していたおにぎり四つを食べ、沢の水を飲んで飢えをしのいでいたという。
同署によると、男性は17日早朝、発見場所から5、6キロ離れた場所で釣りを始めたが、正午ごろ知人とはぐれ、18日から捜索が始まった。発見された男性は衰弱し、両足にすり傷を負っているため長野県飯山市内の病院に搬送されたが、命に別条はないという。男性は「山中で迷ってどこを歩いているか分からなくなった。助かってよかった」と話している。
栄村周辺はここ数日、大雨が続いていたが、男性は防水ジャケットを着ていた。
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菅直人首相に25日提出された復興構想会議(議長・五百旗頭真防衛大学校長)の提言は東日本大震災の復興財源を確保するため、所得税や法人税など「基幹税」の時限的な増税を検討するよう求めた。ただ、増税は日本経済の下押し圧力となり、ひいては被災地の復興の足を引っ張る恐れもある。
提言を受けて、政府税制調査会は7月から、復興増税の議論を本格化させる。政府内で有力視されるのは所得、法人税の税額をそれぞれ1割上乗せする「定率増税」案だ。構想会議が参考値で示した復興費用は平成23年度第1次補正予算に計上した4兆円を差し引けば、10兆〜16兆円(東京電力福島第1原発事故の被害は除く)に上る。これを所得、法人税増税による増収分(年2兆円)で賄うとすると、5〜8年間は増税が続く計算だ。
震災で深刻な打撃を受けた日本経済は復興需要の拡大とともに回復軌道に戻るとの見方が多いが、増税によるマイナス効果を懸念する声も少なくない。
第一生命経済研究所の永浜利広主席エコノミストは所得、法人税の増税について「副作用がじわじわと拡大する」と指摘。少子高齢化で現役世代の社会保障負担が重くのしかかる中、給与収入に課税する所得税を増税すれば、消費を減速させる可能性があるほか、法人税増税も世界的な税率引き下げ競争に逆行し、「企業が海外に出ていく」と危ぶむ。
復興増税とは別に、政府は社会保障と税の一体改革で消費税増税も検討している。このまま国民の税負担が膨らめば、マイナスの副作用が復興需要の効果を打ち消し、日本経済が長期低迷を余儀なくされる可能性も否めない。
政府は拙速に財源を増税に頼るばかりでなく、増税以外の選択肢も十分検討することが求められる。
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25日午後7時44分頃、JR横須賀線戸塚―大船駅間で人身事故が発生した。
この影響で、同線は全区間の上下線で一時運転を見合わせた。
また、東海道線も全区間の上下線、湘南新宿ラインも全区間の上下線で一時運転を見合わせた。
東日本大震災復興構想会議が菅直人首相に提出した復興への提言は、震災をバネとして被災地経済をより高い水準で再生させることを目指すものだ。提言には被災地での農林漁業の収益性向上、再生可能エネルギーの利用促進など、日本全体のモデルとなるような被災地経済の姿が描き出された。ただ、目標の実現には利害関係者との調整などの腰を据えた取り組みが必要で、政府の実行力が問われている。
■全国に応用できる内容
「被災地の経済は震災前から必ずしも好調だったわけではない。復興をきっかけに、状況を逆転させる意気込みが求められる」
復興構想会議は提言のなかで、単なる原状復帰にとどまらない復興に取り組むよう政府に促した。被災地の多くは高齢化、過疎化といった問題を抱えており、復興で新たな経済体制を作ることが期待されている。
このため提言には、野心的なプランも盛り込まれた。東北地方に強みがある電子部品産業と大学でのナノテク分野の研究を連携させて「世界レベルの新規事業」を興すことや、農地を集約して大規模農家を育成し、「成長産業としての新たな農業」を生み出すといった提案は全国的な課題に応用できる内容だ。
■反対の声、資金不足…
ただ、実現は容易ではない。
提言は農林漁業の収益性向上について経営ノウハウや資金が豊富な民間企業に漁業参入の道を開く「水産業復興特区」を目指すことを盛り込んだが、民間との競争に尻込みする漁業関係者や、農林水産系民主党議員の間から反対が強い。水産庁も「現行の制度でも企業は参入できる」と特区設立には及び腰だ。
物流網については、災害による切断を最小限に抑えるため、「鉄道網などの多重化」で太平洋側と日本海側に分散させる考え方を盛り込んだ。ここにも、苛烈な業界競争の中で、貨物鉄道事業者などは経営状況が悪化している事情がある。万一に備えた余分な設備投資の余裕はない。
■強い意志、不可欠
提言が強調する「再生可能エネルギーの普及促進」にも疑問の声は多い。提言はエネルギー源の多様化・分散化などの観点から、「再生可能エネルギーの導入を加速する必要がある」とするが、実際の普及には中長期的な取り組みが必要だ。「まずは現在の電力不足に対応できなければ、日本の産業空洞化が進む」(財界関係者)との懸念も高まっている。
野村総合研究所社会システムコンサルティング部の高田伸朗担当部長は「税金の優遇や手続きの簡素化などの制度だけを整えるのではなく、影響を受ける関係者との調整をしっかりやらないとうまくいかない。首相をはじめ政府の強い意志が必要だ」と指摘している。
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提言を受けて、政府税制調査会は7月から、復興増税の議論を本格化させる。政府内で有力視されるのは所得、法人税の税額をそれぞれ1割上乗せする「定率増税」案だ。構想会議が参考値で示した復興費用は平成23年度第1次補正予算に計上した4兆円を差し引けば、10兆〜16兆円(東京電力福島第1原発事故の被害は除く)に上る。これを所得、法人税増税による増収分(年2兆円)で賄うとすると、5〜8年間は増税が続く計算だ。
震災で深刻な打撃を受けた日本経済は復興需要の拡大とともに回復軌道に戻るとの見方が多いが、増税によるマイナス効果を懸念する声も少なくない。
第一生命経済研究所の永浜利広主席エコノミストは所得、法人税の増税について「副作用がじわじわと拡大する」と指摘。少子高齢化で現役世代の社会保障負担が重くのしかかる中、給与収入に課税する所得税を増税すれば、消費を減速させる可能性があるほか、法人税増税も世界的な税率引き下げ競争に逆行し、「企業が海外に出ていく」と危ぶむ。
復興増税とは別に、政府は社会保障と税の一体改革で消費税増税も検討している。このまま国民の税負担が膨らめば、マイナスの副作用が復興需要の効果を打ち消し、日本経済が長期低迷を余儀なくされる可能性も否めない。
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25日午後7時44分頃、JR横須賀線戸塚―大船駅間で人身事故が発生した。
この影響で、同線は全区間の上下線で一時運転を見合わせた。
また、東海道線も全区間の上下線、湘南新宿ラインも全区間の上下線で一時運転を見合わせた。
東日本大震災復興構想会議が菅直人首相に提出した復興への提言は、震災をバネとして被災地経済をより高い水準で再生させることを目指すものだ。提言には被災地での農林漁業の収益性向上、再生可能エネルギーの利用促進など、日本全体のモデルとなるような被災地経済の姿が描き出された。ただ、目標の実現には利害関係者との調整などの腰を据えた取り組みが必要で、政府の実行力が問われている。
■全国に応用できる内容
「被災地の経済は震災前から必ずしも好調だったわけではない。復興をきっかけに、状況を逆転させる意気込みが求められる」
復興構想会議は提言のなかで、単なる原状復帰にとどまらない復興に取り組むよう政府に促した。被災地の多くは高齢化、過疎化といった問題を抱えており、復興で新たな経済体制を作ることが期待されている。
このため提言には、野心的なプランも盛り込まれた。東北地方に強みがある電子部品産業と大学でのナノテク分野の研究を連携させて「世界レベルの新規事業」を興すことや、農地を集約して大規模農家を育成し、「成長産業としての新たな農業」を生み出すといった提案は全国的な課題に応用できる内容だ。
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野村総合研究所社会システムコンサルティング部の高田伸朗担当部長は「税金の優遇や手続きの簡素化などの制度だけを整えるのではなく、影響を受ける関係者との調整をしっかりやらないとうまくいかない。首相をはじめ政府の強い意志が必要だ」と指摘している。
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